Seria BSW Rezonator de evacuare rotund cu flux drept de 4 inci cu vată din oțel inoxidabil - SB414

RM340.00 - RM370.00

Rezonator rotund de 4 inci de înaltă performanță, cu un design direct cu restricții reduse. Putere maximizată și oferă o reducere a nivelului de sunet cu 5-10% și sunete profunde de zgomot de bas. Durabilitate extremă cu ambalaj din oțel inoxidabil de înaltă calitate, care rezistă până la 1000 de grade Celsius.

De lungă durată, fără probleme de fibră acustică arse sau înfundate cu carbon, în special pe vehiculele cu turbo și diesel puternic supraalimentate.

Seria BSW Rezonator de evacuare rotund cu flux drept de 4 inci cu vată din oțel inoxidabil - SB414 RM340.00 - RM370.00
  • Aprovizionare directă din Malaezia, sediul Penang către întreaga lume.
  • Livrare la nivel mondial din ușă în ușă, inclusiv servicii de declarare personalizată.
  • Cazare sigură garantată cu securitate SSL de 128 de biți și criptare avansată.
CAPAC BSW
ST Flow sc

Rezonator rotund din seria BSW

Rezonator rotund de înaltă performanță cu un design direct cu restricții reduse. Putere maximizată și oferă reducerea nivelului de sunet și sunete profunde de zgomot de bas. Durabilitate extremă cu ambalare din oțel inoxidabil de înaltă calitate. Rezistă până la 1000 de grade Celsius de utilizare.

Caracteristici & Beneficii

  • Extrem de lungă durată.
  • Rezistă până la 1000 de grade Celsius.
  • Sunetul de evacuare cu ton profund uscat și reducerea dronei.
  • Proiectat pentru a absorbi cea mai mare parte a undei sonore a dronei de evacuare.
  • Constructie 100% sudata.
  • Finisaj din oțel inoxidabil lustruit
  • Nivel de contrapresiune de evacuare foarte scăzut.
  • Compatibil pentru utilizarea motorului NA și turbo
  • Compatibil pentru mașini cu cutie de viteze automată, CVT, DSG, DCT manuală.
  • Poate fi folosit cu și fără un convertor catalitic în sistemul de evacuare.
  • Nivelul de zgomot de evacuare redus cu 5-10% comparativ cu conducta dreaptă.

Motor aspirat natural cu transmisie automată/ manuală/ CVT (Stock Ecu, Single Outlet):

  • Admisie 1.5 ″ → 0.8L (800cc) până la 1.2L (1200cc)
  • Admisie 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) până la 1.6L (1600cc)
  • Admisie 2 ″ → 1.7L (1700cc) până la 2.0L (2000cc)
  • Intrare 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) până la 2.5L (2500cc)
  • Admisie 2.5″ → 2.6L (2600cc) la 3.0L (3000cc)

Pentru configurarea unor modificări grele, vă rugăm să contactați echipa noastră pentru asistență suplimentară.

Motor turbocompresor cu transmisie automată / manuală / CVT (Stock Ecu, Single Outlet):

  • Admisie 2″ → 1.0L (1000cc) la 1.2L (1200cc)
  • Admisie 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) la 1.8L (1800cc)
  • Intrare 2.5 ″ → 1.9 L (1900cc) până la 2.5L (2500cc)

Motor turbocompresor cu transmisie automată/manuală/CVT (ECU reglat, priză unică):

  • Admisie 2″ → 1.0L (1000cc) la 1.2L (1200cc)
  • Admisie 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) la 1.4L (1400cc)
  • Intrare 2.5 ″ → 1.5 L (1800cc) până la 2.0L (2000cc)

Pentru modificări grele (upsize turbo), vă rugăm să contactați echipa noastră pentru asistență suplimentară.

De ce noi?

• 20 de ani de expertiză în evacuarea mașinii de performanță dezvoltare, producție și aprovizionare. Pâna la Peste 7000 de modele au fost dezvoltate pentru diferitele mașini în fiecare condiție. Cumpărătorii de la producător la consumator primesc acces direct la cele mai precise informații și suport.

Dacă sunteți în căutarea unui rezonator de evacuare sau toba de eșapament, spunem cu mândrie avem toate fluxurile, tipurile și dimensiunile care ar putea sprijini îmbunătățirea performanței mașinii tale pe baza preferințelor dumneavoastră personale.

Crescătorie de iepuri de casă

depozit

Articol stoc gata

De la proces la livrare in 2 zile lucratoare.

programarea producției

Articol în regim de rezervă

Comanda confirmată va fi programată pentru producție și expediată în 7-14 zile lucrătoare,

Vă rugăm să aveți răbdare în timp ce așteptați comanda dvs.

expediere

De unde expediți?

Toate transporturile sunt pregătite și trimise din Penang, Malaezia.

Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance

Internațional Livrare internațională ușă în ușă direct de la Max Racing sediul central situat în Penang, Malaezia.
(Servicii de declarare vamală incluse)
Max Racing oferă proprietarilor de mașini opțiunea de a obține Max Racing produse în orice mod vă simțiți convenabil. Cumpărați direct de la noi prin www.maxracing.co sau de la dealerii noștri autorizați!

Achiziționați de pe orice platformă, proprietarii de mașini vor trebui apoi să instaleze bunurile achiziționate. Fie localizați atelierele noastre autorizate, fie orice atelier local de evacuare pentru serviciile dvs. de instalare.

(Taxele forței de muncă în funcție de cotația atelierului local)
Ateliere Proprietarii de mașini Lanț de aprovizionare modern
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Instalați-le cu ușurință la orice atelier local de evacuare Max Racing Exhaust piesele de evacuare pot fi instalate cu ușurință la orice atelier local de evacuare, cu doar servicii simple de sudare. Cât despre sistemul de admisie, acestea sunt plug & play. cdn_helper cdn_helper

Informații suplimentare

Marca: Fără selecție

Condiţii: Fără selecție

Seria Flow: Fără selecție

Material: Fără selecție

Marimea corpului: Fără selecție

Lungime: Fără selecție

Dimensiunea intrării: Fără selecție

, , ,

Tipul de motor: Fără selecție

,

Configurații: Fără selecție

Tipuri de: Fără selecție

Nivel de contrapresiune la evacuare (1~5): Fără selecție

1 – Contrapresiune foarte scăzută la evacuare

Reducerea sunetului de evacuare: Fără selecție

Reduceți cu 5~10%

Nivelul sunetului: Fără selecție

Înalt

Compatibil cu masina cu transmisie: Fără selecție

Transmisie automată (AT), transmisie variabilă continuă (CVT), cutie de viteze cu schimbare directă (DSG), transmisie cu dublu ambreiaj (DCT), transmisie manuală (MT)

Convertor catalitic: Fără selecție

Cu utilizarea convertizorului catalitic, fără convertizor catalitic

Configurare configurare: Fără selecție

1 Intrare – 1 Ieșire

Faceți suporterii vedetele spectacolului, evidențiați contribuțiile noilor veniți și distrați-vă! Nu vă fie teamă să colaborați și să acordați credit altor grupuri care se ocupă de probleme similare. Prezentați-vă la cauzele lor, karma este reală! Model An
vad Mustang 2.3L EcoBoost 2014 - 2023
vad Ranger T6 2011 - 2023