Max Racing M110 x 12 - Silențios de debit silențios de evacuare S

RM450.00 - RM480.00

Toba de eșapament din seria S flow este special concepută pentru City-Drive & Street Race. O structură de curgere internă care poate reduce zgomotul dronei de evacuare, asigurând că următoarea accelerație va fi lină și instantanee.

Generați sunet sportiv fără frecvență mare a undelor sonore în decibeli. Potrivit pentru motorul NA și vehiculele cu transmisie automată hibridă.

Dimensiune concepută pentru utilizarea anumitor modele de mașină, consultați mecanicul local al Contacteaza-ne pentru a vă asigura că este potrivit pentru mașina dvs.

Max Racing M110 x 12 - Silențios de debit silențios de evacuare S RM450.00 - RM480.00
  • Aprovizionare directă din Malaezia, sediul Penang către întreaga lume.
  • Livrare la nivel mondial din ușă în ușă, inclusiv servicii de declarare personalizată.
  • Cazare sigură garantată cu securitate SSL de 128 de biți și criptare avansată.
fluxul 1
M712 MY CH
CARACTERISTICI:

⋆ Accelerație lină și instantanee
⋆ Capabil să reducă zgomotul dronei de evacuare
⋆ Design special pentru confortul utilizării mașinilor în oraș
⋆ Garanție de performanță

Acest sistem are o garanție de 1 an pentru produs.

Motor aspirat natural cu transmisie automată/manuală/cvt (Stock Ecu,Single Outlet):

  • Admisie 1.5 ″ → 0.8L (800cc) până la 1.2L (1200cc)
  • Admisie 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) până la 1.6L (1600cc)
  • Admisie 2 ″ → 1.7L (1700cc) până la 2.0L (2000cc)
  • Intrare 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) până la 2.5L (2500cc)
  • Admisie 2.5″ → 2.6L (2600cc) la 3.0L (3000cc)

Pentru configurarea unor modificări grele, vă rugăm să contactați echipa noastră pentru asistență suplimentară.

Motor turbocompresor cu transmisie automată / manuală / CVT (Stock Ecu, Single Outlet):

  • Admisie 2″ → 1.0L (1000cc) la 1.2L (1200cc)
  • Admisie 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) la 1.8L (1800cc)
  • Intrare 2.5 ″ → 1.9 L (1900cc) până la 2.5L (2500cc)

Motor turbocompresor cu transmisie automată / manuală / CVT (Ecu reglat, priză simplă):

  • Admisie 2″ → 1.0L (1000cc) la 1.2L (1200cc)
  • Admisie 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) la 1.4L (1400cc)
  • Intrare 2.5 ″ → 1.5 L (1800cc) până la 2.0L (2000cc)

Pentru modificări grele (turbo marime), vă rugăm să contactați echipa noastră pentru asistență suplimentară.

[videopress WNWw4D8D permalink=”false” hd=„adevărat” buclă=”adevărat”]

De ce noi?

• 20 de ani de expertiză în evacuarea mașinii de performanță dezvoltare, producție și aprovizionare. Pâna la Peste 7000 de modele au fost dezvoltate pentru diferitele mașini în fiecare condiție. Cumpărătorii de la producător la consumator primesc acces direct la cele mai precise informații și suport.

Dacă sunteți în căutarea unui rezonator de evacuare sau toba de eșapament, spunem cu mândrie avem toate fluxurile, tipurile și dimensiunile care ar putea sprijini îmbunătățirea performanței mașinii tale pe baza preferințelor dumneavoastră personale.

Crescătorie de iepuri de casă

depozit

Articol stoc gata

De la proces la livrare in 2 zile lucratoare.

programarea producției

Articol în regim de rezervă

Comanda confirmată va fi programată pentru producție și expediată în 7-14 zile lucrătoare,

Vă rugăm să aveți răbdare în timp ce așteptați comanda dvs.

expediere

De unde expediți?

Toate expedierile sunt pregătite și expediate din Penang, Malaezia.

Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance

Internațional Livrare internațională ușă în ușă direct de la Max Racing sediul central situat în Penang, Malaezia.
(Servicii de declarare vamală incluse)
Max Racing oferă proprietarilor de mașini opțiunea de a obține Max Racing produse în orice mod vă simțiți convenabil. Cumpărați direct de la noi prin www.maxracing.co sau de la dealerii noștri autorizați!

Achiziționați de pe orice platformă, proprietarii de mașini vor trebui apoi să instaleze bunurile achiziționate. Fie localizați atelierele noastre autorizate, fie orice atelier local de evacuare pentru serviciile dvs. de instalare.

(Taxele forței de muncă în funcție de cotația atelierului local)
Ateliere Proprietarii de mașini Lanț de aprovizionare modern
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Instalați-le cu ușurință la orice atelier local de evacuare Max Racing Exhaust piesele de evacuare pot fi instalate cu ușurință la orice atelier local de evacuare, cu doar servicii simple de sudare. Cât despre sistemul de admisie, acestea sunt plug & play. cdn_helper cdn_helper

Informații suplimentare

Marca: Fără selecție

Condiţii: Fără selecție

Material: Fără selecție

Seria Flow: Fără selecție

Tipul de motor: Fără selecție

Lungime: Fără selecție

Dimensiunea intrării: Fără selecție

, , ,

Capacitatea motorului (litri): Fără selecție

Tipul sunetului: Fără selecție

Marimea corpului: Fără selecție

Convertor catalitic: Fără selecție

Cu utilizarea convertizorului catalitic, fără convertizor catalitic

Nivel de contrapresiune la evacuare (1~5): Fără selecție

4 – Contrapresiune ridicată de evacuare

Reducerea sunetului de evacuare: Fără selecție

Fără reducere, mărită cu 31-40%

Compatibil cu masina cu transmisie: Fără selecție

Transmisie automată (AT), transmisie variabilă continuă (CVT), cutie de viteze cu schimbare directă (DSG), transmisie cu dublu ambreiaj (DCT), transmisie manuală (MT)

Configurare eșapament: Fără selecție

Comune stânga orizontală, toba de eșapament comună stânga, pereche comună, orizontală comună dreapta, toba de eșapament comună din dreapta

Configurații: Fără selecție

Faceți suporterii vedetele spectacolului, evidențiați contribuțiile noilor veniți și distrați-vă! Nu vă fie teamă să colaborați și să acordați credit altor grupuri care se ocupă de probleme similare. Prezentați-vă la cauzele lor, karma este reală! Model An
Daihatsu Sirion M800 2018 - 2021
Daihatsu Sirion M800 2018 - 2023
Honda BR-V
Honda Orașul GD/GE
Honda Orașul GM2
Honda Orașul GM6 2014 - 2021
Honda Orașul GM6 2014 - 2023
Honda Orașul GN
Honda CR-Z 2010 - 2015
Honda HR-V
Honda Jazz GD
Honda Jazz GE
Honda Jazz GK
Kia Cee'd CD Gen 3 1.0L T-GDi 2018 - 2023
Kia Cee'd CD Gen 3 1.6L
Kia Forte 1.6L TD
Kia Forte 1.6L YD
Mazda 2 1.3L și 1.5L
MG 3L
MG 3L
MG ZS 1.5L
Mitsubishi Lancer 9th Gen 1.5L
Mitsubishi Lancer 9th Gen 1.5L 2007 - 2016
Mitsubishi Lancer 9th Gen 1.6L
Mitsubishi Lancer 9th Gen 1.6L 2007 - 2016
Perodua Myvi Gen 3
Peugeot 208 A9 1.0L
Peugeot 208 A9 1.2L
Peugeot 208 A9 1.4L
Peugeot 208 A9 1.6L
Toyota Vios 2nd Gen
Toyota Vios 3rd Gen
Toyota Facelift Vios 3rd Gen
Toyota Vitz 2005 - 2017
Toyota Yaris a 2-a gen 2005 - 2013
Toyota Yaris a 3-a gen 2011 - 2016
Toyota Yaris 3rd Gen Facelift 2017 - 2021
Toyota Yaris 3rd Gen Facelift 2017 - 2023
Toyota Yaris XP150 Facelift 2017 - 2021
Toyota Yaris XP150 Facelift 2017 - 2023