M5523 – Rezonator de evacuare cu flux drept de 5″

RM400.00

Max Racing Rezonatorul de evacuare de performanță cu flux drept M5523 este proiectat pentru a înlocui rezonatorul original din mașinile de tip limură, oferind un debit mare și cea mai mică restricție directă. Acest lucru maximizează caii putere și oferă cea mai bună anulare a dronei, rezultând o experiență de condus mai fluidă și mai puternică.

  • 5 inch rotund, lungime 23 inch, intrare 2.25 inch
  • Debit mare, cea mai mică restricție directă
  • Putere maximă
  • Cea mai bună anulare de dronă pentru mașinile limuine
  • Dotat cu fibră acustică, oferindu-vă un nivel sonor de evacuare lin și silentios
  • Fabricat din oțel inoxidabil de înaltă calitate
  • Construcție complet sudată

Dacă sunteți în căutarea unui rezonator de evacuare de performanță care poate îmbunătăți performanța și calitatea sunetului mașinii dvs., Max Racing M5523 este o opțiune excelentă. Este conceput pentru a reduce drona și pentru a oferi o experiență de condus mai lină, maximizând totodată cai putere.

M5523 - Rezonator de evacuare cu flux drept de 5". RM400.00
  • Aprovizionare directă din Malaezia, sediul Penang către întreaga lume.
  • Livrare la nivel mondial din ușă în ușă, inclusiv servicii de declarare personalizată.
  • Cazare sigură garantată cu securitate SSL de 128 de biți și criptare avansată.

Tip Bullet Seria de flux drept

(Forma glonțului)

Max Racing Rezonatorul de evacuare de performanță cu flux drept M5523 este proiectat pentru a înlocui rezonatorul original din mașinile de tip limură, oferind un debit mare și cea mai mică restricție directă. Acest lucru maximizează caii putere și oferă cea mai bună anulare a dronei, rezultând o experiență de condus mai fluidă și mai puternică.

ST Flow sc

Caracteristici & Beneficii

  • 5 inch rotund, lungime 23 inch, intrare 2.25 inch
  • Debit mare, cea mai mică restricție directă
  • Putere maximă
  • Cea mai bună anulare de dronă pentru mașinile limuine
  • Dotat cu fibră acustică, oferindu-vă un nivel sonor de evacuare lin și silentios
  • Fabricat din oțel inoxidabil de înaltă calitate
  • Construcție complet sudată
  • Nivel de contrapresiune de evacuare foarte scăzut
  • Compatibil pentru utilizarea motorului NA și turbo
  • Compatibil pentru mașini cu cutie de viteze automată, CVT, DSG, DCT manuală.
  • Poate fi folosit cu și fără un convertor catalitic în sistemul de evacuare.
  • Nivelul de zgomot de evacuare redus cu 20-30% comparativ cu conducta dreaptă.

Motor aspirat natural cu transmisie automată/ manuală/ CVT (Stock Ecu, Single Outlet):

  • Intrare 2.25 ″ ”→ 2.0L (2000cc) până la 2.5L (2500cc)
  • Admisie 2.5″ → 2.6L (2600cc) la 3.0L (3000cc)

Pentru configurarea unor modificări grele, vă rugăm să contactați echipa noastră pentru asistență suplimentară.

Motor turbocompresor cu transmisie automată / manuală / CVT (Stock Ecu, Single Outlet):

  • Admisie 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) la 1.8L (1800cc)
  • Intrare 2.5 ″ → 1.9 L (1900cc) până la 2.5L (2500cc)

Motor turbocompresor cu transmisie automată/manuală/CVT (ECU reglat, priză unică):

  • Admisie 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) la 1.4L (1400cc)
  • Intrare 2.5 ″ → 1.5 L (1800cc) până la 2.0L (2000cc)

De ce noi?

• 20 de ani de expertiză în evacuarea mașinii de performanță dezvoltare, producție și aprovizionare. Pâna la Peste 7000 de modele au fost dezvoltate pentru diferitele mașini în fiecare condiție. Cumpărătorii de la producător la consumator primesc acces direct la cele mai precise informații și suport.

Dacă sunteți în căutarea unui rezonator de evacuare sau toba de eșapament, spunem cu mândrie avem toate fluxurile, tipurile și dimensiunile care ar putea sprijini îmbunătățirea performanței mașinii tale pe baza preferințelor dumneavoastră personale.

Crescătorie de iepuri de casă

depozit

Articol stoc gata

De la proces la livrare in 2 zile lucratoare.

programarea producției

Articol în regim de rezervă

Comanda confirmată va fi programată pentru producție și expediată în 7-14 zile lucrătoare,

Vă rugăm să aveți răbdare în timp ce așteptați comanda dvs.

expediere

De unde expediți?

Toate expedierile sunt pregătite și expediate din Penang, Malaezia.

Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance

Internațional Livrare internațională ușă în ușă direct de la Max Racing sediul central situat în Penang, Malaezia.
(Servicii de declarare vamală incluse)
Max Racing oferă proprietarilor de mașini opțiunea de a obține Max Racing produse în orice mod vă simțiți convenabil. Cumpărați direct de la noi prin www.maxracing.co sau de la dealerii noștri autorizați!

Achiziționați de pe orice platformă, proprietarii de mașini vor trebui apoi să instaleze bunurile achiziționate. Fie localizați atelierele noastre autorizate, fie orice atelier local de evacuare pentru serviciile dvs. de instalare.

(Taxele forței de muncă în funcție de cotația atelierului local)
Ateliere Proprietarii de mașini Lanț de aprovizionare modern
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Instalați-le cu ușurință la orice atelier local de evacuare Max Racing Exhaust piesele de evacuare pot fi instalate cu ușurință la orice atelier local de evacuare, cu doar servicii simple de sudare. Cât despre sistemul de admisie, acestea sunt plug & play. cdn_helper cdn_helper

Informații suplimentare

Marca: Fără selecție

Condiţii: Fără selecție

Tipul de motor: Fără selecție

,

Material: Fără selecție

Seria Flow: Fără selecție

Marimea corpului: Fără selecție

Lungime: Fără selecție

Dimensiunea intrării: Fără selecție

,

Nivel de contrapresiune la evacuare (1~5): Fără selecție

2 – Contrapresiune scăzută la evacuare

Reducerea sunetului de evacuare: Fără selecție

Reduceți cu 21~30%

Nivelul sunetului: Fără selecție

Jos

Compatibil cu masina cu transmisie: Fără selecție

Transmisie automată (AT), transmisie variabilă continuă (CVT), cutie de viteze cu schimbare directă (DSG), transmisie cu dublu ambreiaj (DCT), transmisie manuală (MT)

Convertor catalitic: Fără selecție

Cu utilizarea convertizorului catalitic, fără convertizor catalitic

Configurații: Fără selecție

Configurare configurare: Fără selecție

1 Intrare – 1 Ieșire