Rezonator de înaltă calitate din seria BSW, cu flux direct, oval - M103

RM320.00 - RM440.00

Rezonator oval de înaltă performanță, cu un design direct cu restricții reduse. Putere maximizată și oferă reducerea nivelului de sunet și sunete profunde de bass. Durabilitate extremă cu ambalare din oțel inoxidabil de înaltă calitate. Rezistă până la 1000 de grade Celsius la utilizare.

Rezonator Oval Straight Flow, de înaltă calitate, din seria BSW - M103 RM320.00 - RM440.00
  • Aprovizionare directă din Malaezia, sediul Penang către întreaga lume.
  • Livrare la nivel mondial din ușă în ușă, inclusiv servicii de declarare personalizată.
  • Cazare sigură garantată cu securitate SSL de 128 de biți și criptare avansată.
CAPAC BSW

Rezonator de tip oval BSW

Rezonator oval de înaltă performanță, cu un design direct cu restricții reduse. Putere maximizată și oferă reducerea nivelului de sunet și sunete profunde de bass. Durabilitate extremă cu ambalare din oțel inoxidabil de înaltă calitate. Rezistă până la 1000 de grade Celsius la utilizare.

Dimensiunea corpului: 6 inchi (lățime) x 4 inci (înălțime)

Caracteristici & Beneficii

  • Extrem de lungă durată.
  • Rezistă până la 1000 de grade Celsius.
  • Sunetul de evacuare cu ton profund uscat și reducerea dronei.
  • Proiectat pentru a absorbi cea mai mare parte a undei sonore a dronei de evacuare.
  • Constructie 100% sudata.
  • Finisaj din oțel inoxidabil lustruit.
  • Forma ovală a tobei de eșapament cu mai multe selecții de lungime disponibile.
  • Potrivit atât pentru motoarele cu aspirație naturală (NA) cât și pentru motoarele turbo.

Motor N / A cu transmisie automată / manuală:

  • Admisie 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) până la 1.6L (1600cc)
  • Admisie 2 ″ → 1.7L (1700cc) până la 2.0L (2000cc)
  • Admisie 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) până la 2.4L (2400cc)
  • Intrare 2.5 ″ → 2.5L (2500cc) până la 4.6L (4600cc)
  • Intrare 3 ″ → 4.7L deasupra sau Contacteaza-ne

*Acest tabel este pentru referințele originale ale mașinii, dacă ați avut sau ați planificat să actualizați ECU sau să modificați ulterioare turbo sau motoare mai mari, vă rugăm să ne contactați pentru consultanță.

Motor turbo cu transmisie automată / manuală:

  • Admisie 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) la 1.1L (1200cc)
  • Admisie 2 ″ → 1.2L (1300cc) până la 1.6L (1600cc)
  • Admisie 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) la 1.9L (1900cc)
  • Intrare 2.5 ″ → 2.0 L (2000cc) până la 3.5L (3500cc)
  • Intrare 3 ″ → 3.6L (3600cc) deasupra sau modificată, vă rugăm Contacteaza-ne

*Acest tabel este pentru referințele originale ale mașinii, dacă ați avut sau ați planificat să actualizați ECU sau să modificați ulterioare turbo sau motoare mai mari, vă rugăm să ne contactați pentru consultanță.

bsw intern

De ce noi?

• 20 de ani de expertiză în evacuarea mașinii de performanță dezvoltare, producție și aprovizionare. Pâna la Peste 7000 de modele au fost dezvoltate pentru diferitele mașini în fiecare condiție. Cumpărătorii de la producător la consumator primesc acces direct la cele mai precise informații și suport.

Dacă sunteți în căutarea unui rezonator de evacuare sau toba de eșapament, spunem cu mândrie avem toate fluxurile, tipurile și dimensiunile care ar putea sprijini îmbunătățirea performanței mașinii tale pe baza preferințelor dumneavoastră personale.

Crescătorie de iepuri de casă

depozit

Articol stoc gata

De la proces la livrare in 2 zile lucratoare.

programarea producției

Articol în regim de rezervă

Comanda confirmată va fi programată pentru producție și expediată în 7-14 zile lucrătoare,

Vă rugăm să aveți răbdare în timp ce așteptați comanda dvs.

expediere

De unde expediți?

Toate expedierile sunt pregătite și expediate din Penang, Malaezia.

Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance

Internațional Livrare internațională ușă în ușă direct de la Max Racing sediul central situat în Penang, Malaezia.
(Servicii de declarare vamală incluse)
Max Racing oferă proprietarilor de mașini opțiunea de a obține Max Racing produse în orice mod vă simțiți convenabil. Cumpărați direct de la noi prin www.maxracing.co sau de la dealerii noștri autorizați!

Achiziționați de pe orice platformă, proprietarii de mașini vor trebui apoi să instaleze bunurile achiziționate. Fie localizați atelierele noastre autorizate, fie orice atelier local de evacuare pentru serviciile dvs. de instalare.

(Taxele forței de muncă în funcție de cotația atelierului local)
Ateliere Proprietarii de mașini Lanț de aprovizionare modern
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Instalați-le cu ușurință la orice atelier local de evacuare Max Racing Exhaust piesele de evacuare pot fi instalate cu ușurință la orice atelier local de evacuare, cu doar servicii simple de sudare. Cât despre sistemul de admisie, acestea sunt plug & play. cdn_helper cdn_helper

Informații suplimentare

Marca: Fără selecție

Condiţii: Fără selecție

Material: Fără selecție

Marimea corpului: Fără selecție

Lungime: Fără selecție

, ,

Configurații: Fără selecție

Seria Flow: Fără selecție

Dimensiunea intrării: Fără selecție

, , , , ,

Material deflector: Fără selecție

Tipuri de: Fără selecție

Capacitatea motorului (litri): Fără selecție

, , ,

Tipul de motor: Fără selecție

,

Tipul sunetului: Fără selecție

Nivel de contrapresiune la evacuare (1~5): Fără selecție

1 – Contrapresiune foarte scăzută la evacuare

Reducerea sunetului de evacuare: Fără selecție

Reduceți cu 11~20%

Nivelul sunetului: Fără selecție

Jos

Compatibil cu masina cu transmisie: Fără selecție

Transmisie automată (AT), transmisie variabilă continuă (CVT), cutie de viteze cu schimbare directă (DSG), transmisie cu dublu ambreiaj (DCT), transmisie manuală (MT)

Convertor catalitic: Fără selecție

Cu utilizarea convertizorului catalitic, fără convertizor catalitic

Configurare configurare: Fără selecție

1 Intrare – 1 Ieșire

Configurare eșapament: Fără selecție

Comune stânga orizontală, toba de eșapament comună stânga, pereche comună, orizontală comună dreapta, toba de eșapament comună din dreapta

Faceți suporterii vedetele spectacolului, evidențiați contribuțiile noilor veniți și distrați-vă! Nu vă fie teamă să colaborați și să acordați credit altor grupuri care se ocupă de probleme similare. Prezentați-vă la cauzele lor, karma este reală! Model An
BMW E70 X5 4.8i 2007 - 2008
BMW E70 X5 xDrive30i 2009 - 2010
BMW E70 X5 xDrive48i 2009 - 2010
BMW E70 X5 xDrive50i 2011 - 2013
BMW F10 520i 2011 - 2016
BMW F10 523i 2010 - 2011
BMW F10 528i 2010 - 2016
BMW F10 530i 2011 - 2013
BMW F10 535i 2009 - 2017
BMW F10 550i 2009 - 2017
BMW F10 Active Hybrid 2011 - 2016
BMW F10 M5 2012 - 2016
BMW F15 X5 M50d 2018 - 2020
BMW F15 X5 xDrive25d 2013 - 2018
BMW F15 X5 xDrive30d 2013 - 2018
BMW F15 X5 xDrive35i 2013 - 2018
BMW F15 X5 xDrive40d 2013 - 2018
BMW F15 X5 xDrive40e 2015 - 2018
BMW F15 X5 xDrive50i 2013 - 2018
BMW F25 X3 sDrive18d 2012 - 2017
BMW F25 X3 sDrive20i 2011 - 2017
BMW F25 X3 xDrive20d 2011 - 2017
BMW F25 X3 xDrive20i 2011 - 2017
BMW F25 X3 xDrive28d 2015 - 2017
BMW F25 X3 xDrive28i 2011 - 2017
BMW F25 X3 xDrive30d 2011 - 2017
BMW F25 X3 xDrive35d 2011 - 2017
BMW F25 X3 xDrive35i 2011 - 2017
BMW F26 X4 M40i 2015 - 2023
BMW F26 X4 xDrive20d 2014 - 2018
BMW F26 X4 xDrive20i 2014 - 2018
BMW F26 X4 xDrive28i 2014 - 2018
BMW F26 X4 xDrive30d 2014 - 2018
BMW F26 X4 xDrive35d 2014 - 2018
BMW F26 X4 xDrive35i 2014 - 2018
BMW F30 330e 2015 - 2018
BMW F44 218i 2019 - 2023
BMW F44 220i 2021 - 2023
BMW F44 220i 2023
BMW F44 228i 2019 - 2023
BMW F44 M235i 2019 - 2023
BMW G01 X3 M40d 2018 - 2021
BMW G01 X3 M40d 2018 - 2023
BMW G01 X3 M40i 2018 - 2021
BMW G01 X3 M40i 2018 - 2023
BMW G01 X3 xDrive20d 2018 - 2021
BMW G01 X3 xDrive20d 2018 - 2023
BMW G01 X3 xDrive20i 2018 - 2021
BMW G01 X3 xDrive20i 2018 - 2023
BMW G01 X3 xDrive30e 2020 - 2021
BMW G01 X3 xDrive30e 2020 - 2023
BMW G01 X3 xDrive30i 2018 - 2021
BMW G01 X3 xDrive30i 2018 - 2023
BMW G05 X5 M 2020 - 2023
BMW G05 X5 M Competiție 2020 - 2023
BMW G05 X5 M50d 2018 - 2020
BMW G05 X5 M50i 2019 - 2023
BMW G05 X5 xDrive25d 2018 - 2023
BMW G05 X5 xDrive30d 2018 - 2023
BMW G05 X5 xDrive30i 2019 - 2023
BMW G05 X5 xDrive40i 2018 - 2023
BMW G05 X5 xDrive45e 2019 - 2023
BMW G05 X5 xDrive50i 2018 - 2020
BMW G30 520i 1.6L Turbo 2018 - 2023
BMW G30 520i 2.0L Turbo 2017 - 2023
BMW G30 530e 2017 - 2023
BMW G30 530i 2017 - 2023
BMW G30 540i 2017 - 2023
BMW G30 545e 2021 - 2023
BMW G30 545e 2023
vad Mustang 2.3L EcoBoost 2014 - 2023
vad Ranger T6 2011 - 2023
Kia Cee'd JD Gen 2 1.0L T-GDi 2012 - 2018
Kia Cee'd JD Gen 2 1.4L 2012 - 2018
Kia Cee'd JD Gen 2 1.6L 2012 - 2018
Kia Cee'd JD Gen 2 1.6L T-GDI 2012 - 2018
Kia Forte 1.6L TD
Kia Forte 1.6L YD
Kia Forte 2.0L TD
Kia Forte 2.0L YD
Kia Sorento Gen 3 UM 2.0T
Kia Sorento Gen 3 UM 2.2L
Kia Sorento Gen 3 UM 2.4L
Kia Sorento Gen 3 UM 3.3T
Kia Sorento Gen 3 UM 3.5L
Kia Sportage Gen 3 SL 2.0L
Kia Sportage Gen 3 SL 2.4L
Mazda Mazdaspeed3 (MPS) 2009 - 2013
MG HS 1.2L Turbo
MG HS 1.5L Turbo
MG ZS 1.5L
MG ZST 1.5L Turbo
Mitsubishi Lancer 9th Gen 1.5L
Mitsubishi Lancer 9th Gen 1.6L
Mitsubishi Lancer 9th Gen 1.8L
Mitsubishi Lancer 9th Gen 1.8L 2007 - 2016
Mitsubishi Lancer 9th Gen 2.0L
Mitsubishi Lancer 9th Gen 2.0L 2007 - 2016
Mitsubishi Lancer 9th Gen 2.4L
Mitsubishi Lancer 9th Gen 2.4L 2007 - 2016
Mitsubishi Triton a 4-a gen 2005 - 2015
Mitsubishi Triton a 5-a gen 2015 - 2023
Peugeot 308 T5 1.6L
Peugeot 308 T7 1.6L
Peugeot 308 T9 1.6L
Toyota Fj cruiser 2006 - 2014
Toyota teren Cruiser 2007 - 2021
Toyota teren Cruiser 2007 - 2023