Rezonator oval cu curgere dreaptă și toba de eșapament centrală

RM310.00 - RM420.00

Rezonator și toba de eșapament de înaltă performanță de formă ovală cu cel mai mic debit de restricție. Oferă un flux maxim de aer cu o reducere mai mare a sunetului în comparație cu toba de eșapament rotundă cu flux drept.

Caracteristici & Beneficii

  • Ton profund Bassy Sound.
  • Miez perforat direct.
  • Oțel inoxidabil de înaltă calitate.
  • Potrivire universală pentru aproape orice vehicul.

Dimensiunea mai mare a caroseriei și lungimea mai mare ajută la reducerea zgomotului de evacuare.
* Vă rugăm să verificați locurile disponibile pentru mașină înainte de a plasa comanda.

Rezonator oval cu curgere dreaptă și toba de eșapament centrală RM310.00 - RM420.00
  • Aprovizionare directă din Malaezia, sediul Penang către întreaga lume.
  • Livrare la nivel mondial din ușă în ușă, inclusiv servicii de declarare personalizată.
  • Cazare sigură garantată cu securitate SSL de 128 de biți și criptare avansată.
h acoperire
flux oval st

Max Racing Exhaust Seria Straight Flow

(Forma ovala)

Rezonator și toba de eșapament de înaltă performanță de formă ovală cu cel mai mic debit de restricție. Oferă un flux maxim de aer cu mai multă reducere a sunetului în comparație cu toba de eșapament rotundă.

Caracteristici & Beneficii

  • Ton profund Bassy Sound.
  • Miez perforat direct
  • Fabricat din oțel inoxidabil de înaltă calitate.

Dimensiunea mai mare a caroseriei și lungimea mai mare ajută la reducerea zgomotului de evacuare. *Vă rugăm să verificați spațiile disponibile pentru mașina dumneavoastră înainte de a plasa comanda.

s1 2

Motor N / A cu transmisie automată / manuală:

  • Admisie 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) până la 1.6L (1600cc)
  • Admisie 2 ″ → 1.7L (1700cc) până la 2.0L (2000cc)
  • Admisie 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) până la 2.4L (2400cc)
  • Intrare 2.5 ″ → 2.5L (2500cc) până la 3.0L (3000cc)
  • Intrare 3 ″ → 3.1L (3100cc) deasupra sau Contacteaza-ne

Motor turbo cu transmisie automată / manuală:

  • Admisie 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) la 1.2L (1200cc)
  • Admisie 2 ″ → 1.3L (1300cc) până la 1.6L (1600cc)
  • Admisie 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) la 1.9L (1900cc)
  • Intrare 2.5 ″ → 2.0 L (1900cc) până la 2.5L (2500cc)
  • Intrare 3 ″ → 2.6L (2600cc) deasupra sau modificată, vă rugăm Contacteaza-ne

Aveți nevoie de ajutor? Vorbeste acum 

De ce noi?

• 20 de ani de expertiză în evacuarea mașinii de performanță dezvoltare, producție și aprovizionare. Pâna la Peste 7000 de modele au fost dezvoltate pentru diferitele mașini în fiecare condiție. Cumpărătorii de la producător la consumator primesc acces direct la cele mai precise informații și suport.

Dacă sunteți în căutarea unui rezonator de evacuare sau toba de eșapament, spunem cu mândrie avem toate fluxurile, tipurile și dimensiunile care ar putea sprijini îmbunătățirea performanței mașinii tale pe baza preferințelor dumneavoastră personale.

Crescătorie de iepuri de casă

depozit

Articol stoc gata

De la proces la livrare in 2 zile lucratoare.

programarea producției

Articol în regim de rezervă

Comanda confirmată va fi programată pentru producție și expediată în 7-14 zile lucrătoare,

Vă rugăm să aveți răbdare în timp ce așteptați comanda dvs.

expediere

De unde expediți?

Toate expedierile sunt pregătite și expediate din Penang, Malaezia.

Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance

Internațional Livrare internațională ușă în ușă direct de la Max Racing sediul central situat în Penang, Malaezia.
(Servicii de declarare vamală incluse)
Max Racing oferă proprietarilor de mașini opțiunea de a obține Max Racing produse în orice mod vă simțiți convenabil. Cumpărați direct de la noi prin www.maxracing.co sau de la dealerii noștri autorizați!

Achiziționați de pe orice platformă, proprietarii de mașini vor trebui apoi să instaleze bunurile achiziționate. Fie localizați atelierele noastre autorizate, fie orice atelier local de evacuare pentru serviciile dvs. de instalare.

(Taxele forței de muncă în funcție de cotația atelierului local)
Ateliere Proprietarii de mașini Lanț de aprovizionare modern
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Instalați-le cu ușurință la orice atelier local de evacuare Max Racing Exhaust piesele de evacuare pot fi instalate cu ușurință la orice atelier local de evacuare, cu doar servicii simple de sudare. Cât despre sistemul de admisie, acestea sunt plug & play. cdn_helper cdn_helper

Informații suplimentare

Marca: Fără selecție

Condiţii: Fără selecție

Material: Fără selecție

Tipul de motor: Fără selecție

,

Seria Flow: Fără selecție

Marimea corpului: Fără selecție

, , ,

Lungime: Fără selecție

, , ,

Dimensiunea intrării: Fără selecție

, , ,

Capacitatea motorului (litri): Fără selecție

, , , , ,

Tipul sunetului: Fără selecție

, ,

Convertor catalitic: Fără selecție

Cu utilizarea convertizorului catalitic, fără convertizor catalitic

Nivel de contrapresiune la evacuare (1~5): Fără selecție

1 – Contrapresiune foarte scăzută la evacuare

Reducerea sunetului de evacuare: Fără selecție

Reduceți cu 11~20%

Nivelul sunetului: Fără selecție

Moderată

Compatibil cu masina cu transmisie: Fără selecție

Transmisie automată (AT), transmisie variabilă continuă (CVT), cutie de viteze cu schimbare directă (DSG), transmisie cu dublu ambreiaj (DCT), transmisie manuală (MT)

Configurare eșapament: Fără selecție

Comune stânga orizontală, toba de eșapament comună stânga, pereche comună, orizontală comună dreapta, toba de eșapament comună din dreapta

Configurații: Fără selecție

Configurare configurare: Fără selecție

1 Intrare – 1 Ieșire

Faceți suporterii vedetele spectacolului, evidențiați contribuțiile noilor veniți și distrați-vă! Nu vă fie teamă să colaborați și să acordați credit altor grupuri care se ocupă de probleme similare. Prezentați-vă la cauzele lor, karma este reală! Model An
Mazda Mazdaspeed3 (MPS) 2009 - 2013
Mitsubishi Lancer 9th Gen 1.8L 2007 - 2016
Mitsubishi Lancer 9th Gen 2.0L 2007 - 2016
Mitsubishi Lancer 9th Gen 2.4L 2007 - 2016