R108-MY S Flow Muffler pentru tonuri profunde pentru 1.3L până la 1.6L

RM450.00

Toba de eșapament S care asigură un ton profund și un nivel sonor moderat. Cel mai bun pentru proprietarii de motoare NA 1.3L-1.6L care doresc să crească performanța mașinii și să evite zgomotul agresiv.

Înregistrați garanția produsului aici

R108-MY S Flow Muffler pentru tonuri profunde pentru 1.3L până la 1.6L RM450.00
  • Aprovizionare directă din Malaezia, sediul Penang către întreaga lume.
  • Livrare la nivel mondial din ușă în ușă, inclusiv servicii de declarare personalizată.
  • Cazare sigură garantată cu securitate SSL de 128 de biți și criptare avansată.

Flux de toba de eșapament

R108 CH

BENEFICII:

⋆ Reglare puternică a performanțelor

⋆ Ton profund și sunet moderat

⋆ Configurarea generală a curselor stradale și a conducerii în oraș

⋆ Garanție de performanță, se concentrează pe motorul NA de la 1.3L până la 2.0L.

 

Acest sistem are o garanție de 1 an pentru produs.

De ce noi?

• 20 de ani de expertiză în evacuarea mașinii de performanță dezvoltare, producție și aprovizionare. Pâna la Peste 7000 de modele au fost dezvoltate pentru diferitele mașini în fiecare condiție. Cumpărătorii de la producător la consumator primesc acces direct la cele mai precise informații și suport.

Dacă sunteți în căutarea unui rezonator de evacuare sau toba de eșapament, spunem cu mândrie avem toate fluxurile, tipurile și dimensiunile care ar putea sprijini îmbunătățirea performanței mașinii tale pe baza preferințelor dumneavoastră personale.

Crescătorie de iepuri de casă

depozit

Articol stoc gata

De la proces la livrare in 2 zile lucratoare.

programarea producției

Articol în regim de rezervă

Comanda confirmată va fi programată pentru producție și expediată în 7-14 zile lucrătoare,

Vă rugăm să aveți răbdare în timp ce așteptați comanda dvs.

expediere

De unde expediți?

Toate expedierile sunt pregătite și expediate din Penang, Malaezia.

Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance

Internațional Livrare internațională ușă în ușă direct de la Max Racing sediul central situat în Penang, Malaezia.
(Servicii de declarare vamală incluse)
Max Racing oferă proprietarilor de mașini opțiunea de a obține Max Racing produse în orice mod vă simțiți convenabil. Cumpărați direct de la noi prin www.maxracing.co sau de la dealerii noștri autorizați!

Achiziționați de pe orice platformă, proprietarii de mașini vor trebui apoi să instaleze bunurile achiziționate. Fie localizați atelierele noastre autorizate, fie orice atelier local de evacuare pentru serviciile dvs. de instalare.

(Taxele forței de muncă în funcție de cotația atelierului local)
Ateliere Proprietarii de mașini Lanț de aprovizionare modern
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Instalați-le cu ușurință la orice atelier local de evacuare Max Racing Exhaust piesele de evacuare pot fi instalate cu ușurință la orice atelier local de evacuare, cu doar servicii simple de sudare. Cât despre sistemul de admisie, acestea sunt plug & play. cdn_helper cdn_helper

Informații suplimentare

Tipuri de: Fără selecție

,

Material: Fără selecție

Marimea corpului: Fără selecție

Lungime: Fără selecție

Seria Flow: Fără selecție

Dimensiunea intrării: Fără selecție

Tipul sunetului: Fără selecție

,

Din vedere din spate: Fără selecție

, ,

Tipul de motor: Fără selecție

Marca: Fără selecție

Convertor catalitic: Fără selecție

Cu utilizarea convertizorului catalitic, fără convertizor catalitic

Nivel de contrapresiune la evacuare (1~5): Fără selecție

4 – Contrapresiune ridicată de evacuare

Reducerea sunetului de evacuare: Fără selecție

Reduceți cu 21~30%

Nivelul sunetului: Fără selecție

Moderată

Compatibil cu masina cu transmisie: Fără selecție

Transmisie automată (AT), transmisie variabilă continuă (CVT), cutie de viteze cu schimbare directă (DSG), transmisie cu dublu ambreiaj (DCT), transmisie manuală (MT)

Configurare eșapament: Fără selecție

Toba de eșapament stângă comună, pereche comună, toba de eșapament comună din dreapta

Configurații: Fără selecție

Faceți suporterii vedetele spectacolului, evidențiați contribuțiile noilor veniți și distrați-vă! Nu vă fie teamă să colaborați și să acordați credit altor grupuri care se ocupă de probleme similare. Prezentați-vă la cauzele lor, karma este reală! Model An
Daihatsu Boon Luminas (M500) 2008 - 2012
Daihatsu Boon M300 2007 - 2013
Daihatsu Boon M600 2010 - 2014
Daihatsu Sirion M300 2007 - 2013
Daihatsu Sirion M600 2011 - 2018
Daihatsu Sirion M800 2018 - 2021
Daihatsu Sirion M800 2018 - 2023
Honda BR-V
Honda Orașul GD/GE
Honda Orașul GM2
Honda Orașul GM6 2014 - 2021
Honda Orașul GM6 2014 - 2023
Honda Orașul GN
Honda CR-Z 2010 - 2015
Honda HR-V
Honda Jazz GD
Honda Jazz GE
Honda Jazz GK
Hyundai Getz 2003 - 2009
Kia Cee'd JD Gen 2 1.0L T-GDi 2012 - 2018
Kia Cee'd JD Gen 2 1.4L 2012 - 2018
Kia Cee'd JD Gen 2 1.6L 2012 - 2018
Kia Cee'd JD Gen 2 1.6L T-GDI 2012 - 2018
Kia Picanto JA Gen 3 2017 - 2023
Kia Picanto TA Gen 2 2011 - 2017
Mazda 2 1.3L și 1.5L
Mitsubishi Lancer 9th Gen 1.5L 2007 - 2016
Mitsubishi Lancer 9th Gen 1.6L 2007 - 2016
Mitsubishi Miraj 2011 - 2021
Mitsubishi Miraj 2011 - 2023
Perodua Scoală-te
Perodua Arizona
Perodua activ
Perodua Axia
Perodua Lifting facial Axia
Perodua Bezza 1.0L
Perodua Bezza 1.3L
Perodua Myvi Gen 1
Perodua Myvi Gen 2
Perodua Myvi Gen 3
Perodua Viva
Peugeot 208 A9 1.0L 2012 - 2019
Peugeot 208 A9 1.2L 2012 - 2019
Peugeot 208 A9 1.4L 2012 - 2019
Peugeot 208 A9 1.6L 2012 - 2019
Peugeot 301L
Peugeot 301L 2012 - 2023
Peugeot 301L 2012 - 2023
Peugeot 308 T7 1.4L 2007 - 2013
Peugeot 308 T7 1.6L 2007 - 2013
Toyota Vios 2nd Gen
Toyota Vios 3rd Gen
Toyota Facelift Vios 3rd Gen
Toyota Vitz 2005 - 2017
Toyota Yaris a 2-a gen 2005 - 2013
Toyota Yaris a 3-a gen 2011 - 2016
Toyota Yaris 3rd Gen Facelift 2017 - 2021
Toyota Yaris 3rd Gen Facelift 2017 - 2023
Toyota Yaris XP150 Facelift 2017 - 2021
Toyota Yaris XP150 Facelift 2017 - 2023