VT19X10 – Toba de eșapament cu supapă – Offset / Center

RM460.00

Max Racing Exhaust toba de eșapament universală cu supapă este combinată cu un sistem hibrid și cu flux drept într-o singură toba de eșapament. Este controlabil printr-un simplu clic pentru a schimba modul în orice moment.

Compatibil cu aproape toate mașinile de pe piață.

(controlerul nu este inclus)

Obţineţi Max Racing Exhaust controler de supapă aici.

VT19X10 - Toba de eșapament cu supapă - Decalat / Centru RM460.00
  • Aprovizionare directă din Malaezia, sediul Penang către întreaga lume.
  • Livrare la nivel mondial din ușă în ușă, inclusiv servicii de declarare personalizată.
  • Cazare sigură garantată cu securitate SSL de 128 de biți și criptare avansată.

supapa centrala laterala toba de esapament de inalta calitate valvetronic ekzos max racing exhaust 4

De ce noi?

• 20 de ani de expertiză în evacuarea mașinii de performanță dezvoltare, producție și aprovizionare. Pâna la Peste 7000 de modele au fost dezvoltate pentru diferitele mașini în fiecare condiție. Cumpărătorii de la producător la consumator primesc acces direct la cele mai precise informații și suport.

Dacă sunteți în căutarea unui rezonator de evacuare sau toba de eșapament, spunem cu mândrie avem toate fluxurile, tipurile și dimensiunile care ar putea sprijini îmbunătățirea performanței mașinii tale pe baza preferințelor dumneavoastră personale.

Crescătorie de iepuri de casă

depozit

Articol stoc gata

De la proces la livrare in 2 zile lucratoare.

programarea producției

Articol în regim de rezervă

Comanda confirmată va fi programată pentru producție și expediată în 7-14 zile lucrătoare,

Vă rugăm să aveți răbdare în timp ce așteptați comanda dvs.

expediere

De unde expediți?

Toate expedierile sunt pregătite și expediate din Penang, Malaezia.

Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance

Internațional Livrare internațională ușă în ușă direct de la Max Racing sediul central situat în Penang, Malaezia.
(Servicii de declarare vamală incluse)
Max Racing oferă proprietarilor de mașini opțiunea de a obține Max Racing produse în orice mod vă simțiți convenabil. Cumpărați direct de la noi prin www.maxracing.co sau de la dealerii noștri autorizați!

Achiziționați de pe orice platformă, proprietarii de mașini vor trebui apoi să instaleze bunurile achiziționate. Fie localizați atelierele noastre autorizate, fie orice atelier local de evacuare pentru serviciile dvs. de instalare.

(Taxele forței de muncă în funcție de cotația atelierului local)
Ateliere Proprietarii de mașini Lanț de aprovizionare modern
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Instalați-le cu ușurință la orice atelier local de evacuare Max Racing Exhaust piesele de evacuare pot fi instalate cu ușurință la orice atelier local de evacuare, cu doar servicii simple de sudare. Cât despre sistemul de admisie, acestea sunt plug & play. cdn_helper cdn_helper

Informații suplimentare

Marca: Fără selecție

Condiţii: Fără selecție

Material: Fără selecție

Marimea corpului: Fără selecție

Capacitatea motorului (litri): Fără selecție

, , , , ,

Configurații: Fără selecție

Tipul de motor: Fără selecție

,

Dimensiunea intrării: Fără selecție

, ,

Lungime: Fără selecție

Din vedere din spate: Fără selecție

,

Seria Flow: Fără selecție

Tipul sunetului: Fără selecție

, ,

Nivel de contrapresiune la evacuare (1~5): Fără selecție

1 – Contrapresiune foarte scăzută la evacuare, 5 – Contrapresiune foarte mare la evacuare

Reducerea sunetului de evacuare: Fără selecție

Fără reducere, crescută cu 1-10%, fără reducere, crescută cu 21-30%

Nivelul sunetului: Fără selecție

Moderat, foarte ridicat

Compatibil cu masina cu transmisie: Fără selecție

Transmisie automată (AT), transmisie variabilă continuă (CVT), cutie de viteze cu schimbare directă (DSG), transmisie cu dublu ambreiaj (DCT), transmisie manuală (MT)

Convertor catalitic: Fără selecție

Cu utilizarea convertizorului catalitic, fără convertizor catalitic

Configurare configurare: Fără selecție

1 Intrare – 1 Ieșire

Configurare eșapament: Fără selecție

Comune stânga orizontală, toba de eșapament comună stânga, pereche comună, orizontală comună dreapta, toba de eșapament comună din dreapta

Faceți suporterii vedetele spectacolului, evidențiați contribuțiile noilor veniți și distrați-vă! Nu vă fie teamă să colaborați și să acordați credit altor grupuri care se ocupă de probleme similare. Prezentați-vă la cauzele lor, karma este reală! Model An
Hyundai Sonata a 6-a generație YF 2.0L
Hyundai Sonata 6th Gen YF 2.4L NA
Kia Forte 1.6L TD
Kia Forte 1.6L YD
Kia Forte 2.0L TD
Kia Forte 2.0L YD
Mercedes Clasa C W205 C200 2014 - 2022
Mercedes Clasa C W205 C250 2014 - 2022
Mercedes Clasa C W205 C300 2014 - 2022
Mercedes Clasa C W205 C350E 2015 - 2022
Mercedes Clasa E W213 AMG E43 2016 - 2018
Mercedes Clasa E W213 AMG E53 2018 - 2020
Mercedes Clasa E W213 AMG E63 2017 - 2020
Mercedes Clasa E W213 AMG E63S 2017 - 2020
MG ZS 1.5L
MG ZST 1.5L Turbo
Mitsubishi Lancer 9th Gen 1.5L
Mitsubishi Lancer 9th Gen 1.5L 2007 - 2016
Mitsubishi Lancer 9th Gen 1.6L
Mitsubishi Lancer 9th Gen 1.6L 2007 - 2016
Mitsubishi Lancer 9th Gen 1.8L
Mitsubishi Lancer 9th Gen 1.8L 2007 - 2016
Mitsubishi Lancer 9th Gen 2.0L
Mitsubishi Lancer 9th Gen 2.0L 2007 - 2016
Mitsubishi Lancer 9th Gen 2.4L
Mitsubishi Lancer 9th Gen 2.4L 2007 - 2016
Mitsubishi Triton a 4-a gen
Mitsubishi Triton a 4-a gen 2005 - 2015
Mitsubishi Triton a 5-a gen
Mitsubishi Triton a 5-a gen 2015 - 2023
Perodua Axia Gen 1
Perodua Axia Gen 2
Toyota Facelift Vios 3rd Gen
Volkswagen arteon 2017 - 2023